廣州白雲機場轉機：流程、行李與簽證規定

您的轉機屬於哪種類型？

您的轉機類型決定了一切：您是否需要過邊檢、能否見到行李，以及使用哪個櫃枱。以下流程來自南方航空，適用於其2號航站樓樞紐，是我們找到的唯一完整官方流程。

白雲機場官網的中轉頁面以中文圖片展示各類流程。頁面標籤仍寫着1號航站樓，沒有提及3號航站樓，且大部分流程圖片是2024年9月上傳的。

國際轉國際：留在限制區域內

這是唯一可以停留在限制區域內的轉機類型。以下為南方航空2號航站樓的流程：

1. 下飛機。
2. 通過海關區域。
3. 前往2層的國際轉國際中轉櫃枱，辦理中轉手續。
4. 再次通過海關和安檢。
5. 乘電梯到3層，前往國際出發候機廳。
6. 前往您的登機口。

持有通程票和聯程登機牌的旅客，直接前往轉機登機口（南方航空）。

白雲機場是允許持前往第三國或地區的國際通程票、並在24小時內中轉的旅客免辦邊檢手續的機場之一（國家移民管理局，2024年1月11日）。持印度護照的旅客可閲讀持印度護照中轉。

國際轉國內：您將入境中國

i圖片：Sun8908 · CC BY-SA 4.0 詳情

您將通過入境邊防檢查，即入境中國。請先在免簽查詢工具中核對您的護照。

持南方航空通程票和聯程登機牌：

1. 下飛機，通過海關和入境邊防檢查。
2. 帶着聯程登機牌在等候區等候。
3. 通過海關和安檢。
4. 步行前往國內登機口。

其他旅客：

1. 通過海關和入境邊防檢查。
2. 乘電梯到1層提取行李。
3. 通過海關，然後在到達大廳前右轉。
4. 在1層國際轉國內中轉櫃枱辦理中轉手續，並重新托運行李。
5. 乘電梯到2層，在十字形走廊前端通過安檢。
6. 前往國內登機口。

國內轉國際

您乘坐國內航班抵達並將離境。南方航空的流程有兩個版本：

持通程票：

1. 下飛機。如果您沒有聯程登機牌，請先前往中轉櫃枱。
2. 穿過2層的十字形走廊和國內轉國際通道。
3. 在3層通過出發安檢。
4. 通過海關，然後辦理出境邊檢。
5. 在國際出發候機廳等候，然後前往登機口。

無通程票：

1. 在1層轉盤提取行李。
2. 在1層中轉櫃枱辦理值機並交運行李。
3. 乘扶梯到2層，在十字形走廊前通過安檢。
4. 按照上述相同路線前往：走廊、國內轉國際通道、3層出發安檢、海關、出境邊檢、登機口。

超重費在3層的值機櫃枱繳納。

是2號還是3號航站樓？

i圖片：Tim Wu · CC BY-SA 4.0 詳情

機場官網列出的所有航空公司均使用2號或3號航站樓。據報道，1號航站樓自2026年5月7日起停止為旅客服務，進行升級改造（廣州市政府門戶網站轉載的新花城報道，2026年5月4日）（據報道）。請在前往機場前核對您機票上顯示的航站樓。白雲機場航站樓指南列明瞭兩個航站樓之間的往返方式。

機場官網的航空公司列表顯示了以下航空公司各自所在的航站樓（白雲機場航空公司頁面，2026年10月24日查閲）。該列表共列有79家航空公司，以下僅為部分選列：

該頁面未註明日期，而廣州的報道稱，1號航站樓的11家國內航空公司自2026年5月7日起遷至3號航站樓，因此應以機票為準（據報道）。

• 單一航站樓。 以上南方航空的流程適用於2號航站樓。對於3號航站樓，我們未找到列明櫃枱位置的機場頁面。
• 兩個航站樓。 機場提供2號與3號航站樓之間的24小時擺渡車。從2號到3號航站樓的擺渡車僅供中轉旅客使用，約需25分鐘，據新花城報道，經廣州市政府門戶網站轉載（2026年5月4日）（據報道）。
• 在3號航站樓（全日空航班）。 如果您要轉乘2號航站樓的航空公司，請前往到達層的國際中轉櫃枱。若行李已直掛託運，您無需提取行李，乘坐航站樓間擺渡車即可，工作人員會指引您到站點。如需國內轉機，請在完成入境手續並提取行李後，前往1層的國內中轉櫃枱，依據全日空的廣州指南辦理。

是否需要過邊檢？

如果您離開限制區域，或進行任何國際轉國內的轉機，則需要過邊檢。實際情況如下：

• 留在限制區域內，國際轉國際。 無需入境，您停留在限制區域內。
• 國際轉國內。 入境邊防檢查是流程的一部分。
• 離開機場，即使只是過一晚。 您將入境中國。請參閲中轉停留指南和中轉酒店指南。

至於入境資格本身，請確認以下哪一項適用於您：

• 30天免簽入境，適用於名單內的護照。請參閲30天免簽指南。

• 240小時過境免簽。 以下條件須全部滿足（國家移民管理局，2026年8月20日；國家移民管理局公告，2025年11月3日）：

  • 您的護照屬於可享受免簽的國家或地區，並且是有效期至少為3個月的普通護照。
  • 您持有前往第三國或地區的聯程客票，日期和座位均已確認。
  • 您符合該第三國或地區的入境要求。
  • 您須停留在允許的區域內，多數情況下為整個省份，少數情況下為指定城市。
  • 停留時間從您入境次日的0:00起計算。
  • 若您不入住酒店，您或留宿人須在辦理入住後24小時內向當地公安機關登記（國家移民管理局，2026年9月21日）。
  • 若因緊急且有正當理由或不可抗力，您無法按時離境，須在允許停留期限屆滿前申請停留許可（國家移民管理局新聞發佈會，2024年12月17日；中國駐蒙特利爾總領事館，2025年5月30日以突發疾病為例）。

  240小時過境指南列有國家名單、允許區域和入境步驟。

• 24小時以內中轉的臨時入境許可。 據國家移民管理局稱，若您持有有效的國際旅行證件，以及前往第三國或地區的已確認聯程客票座位，且停留不超過24小時、不離開口岸限制區域，則無需簽證。若要離開限制區域，您須先從口岸邊防檢查處取得臨時入境許可（國家移民管理局，過境免簽政策，2026年8月20日）。

許可可能因入境禁令、護照有效期不足3個月，或近期有非法入境、居留或務工等原因被拒籤，另有其他拒籤事由（國家移民管理局解讀，2021年3月29日；其英文頁面僅供參考，以中文版為準）。

請以國家移民管理局和免簽查詢工具為準，而非南方航空的24小時許可頁面：後者仍介紹適用於54個國家的144小時方案，已經過時。下列步驟中，僅將其用於核對所需文件清單和櫃枱名稱。

關於入境卡：據國家移民管理局稱，在24小時內直接中轉且不離開口岸限制區域的旅客可免填。如您入境中國，請參閲入境卡指南。

長時間轉機時如何辦理臨時入境許可？

應先諮詢邊防檢查部門，因為許可由其決定，而非航空公司。南方航空在廣州樞紐的頁面介紹了辦理流程，但該頁面未註明日期，且仍介紹適用於54個國家的144小時方案，因此請在當天逐項核實（南方航空，24小時停留許可頁面，2026年10月24日查閲）。

1. 核對條件。 您須持有有效旅行證件，以及前往第三國或地區的確認座位的通程票，並且須在24小時內離境（國家移民管理局，2026年8月20日）。
2. 前往到達區的邊防檢查等候區。 南方航空稱該區域為24/144小時等候區，並表示超過8小時的中轉由現場邊防檢查處理。
3. 遞交材料。 南方航空列明需要提交：轉機航班的登機牌、酒店預訂單，以及填寫好的外國人出入境卡（藍色版）。請詢問工作人員目前適用哪種表格。
4. 等待工作人員的決定。 許可可能被拒籤，例如因入境禁令、護照有效期不足3個月，或近期有非法入境、居留或務工等情形（國家移民管理局解讀，2021年3月29日）。
5. 取得許可後方可離開限制區域。 然後規劃返回機場的路線；時間安排請參閲我們的中轉停留指南。

南方航空還表示，一般不會向舊144小時方案所列54個國家以外的人員簽發許可，因此請不要指望獲得許可。

轉機航班：能否攜帶流動電源？

流動電源的規定來自三個方面：中國民航局（CAAC）、國際規則（國際民航組織ICAO，並參考國際航空運輸協會IATA的指引）以及您的航空公司。以下列出各方的書面規定。本內容不構成法律意見，您的航空公司和機場安檢將根據當日情況作出決定。

中國民航局（中國）

• 僅限隨身攜帶，有瓦時限制。 民航局2014年8月7日的通知稱，流動電源僅供個人使用，只能放在隨身行李中或隨身攜帶，不得放入托運行李。100瓦時以內無需航空公司批准。超過100瓦時且不超過160瓦時的，需航空公司批准，且每位旅客最多隻能攜帶兩個。超過160瓦時的禁止攜帶，額定能量未標註且無法算出的同樣禁止。飛行中不得使用流動電源為設備充電，帶開關的流動電源須保持關閉。若未印有瓦時數，通知給出的計算方法為：瓦時 = 伏特 × 安時，毫安時除以1000即為安時。該通知不僅適用於國內航班（民航局通知，中文版，2026年10月26日查閲）。
• 3C認證標誌，僅適用於國內航班。 自2025年6月28日起，民航局禁止在國內航班上攜帶沒有3C標誌、3C標誌不清晰，或屬於召回型號或批次的流動電源（民航局，2025年6月26日，中文版；民航局，英文版，2025年7月9日；2026年10月26日查閲）。民航局的表述僅限國內航班，未提及國際航班或轉機旅客，因此，對於包含國內航段的轉機如何適用，官方資料中尚未確認。上海機場集團告訴澎湃新聞，國際和地區航班仍執行此前的標準（澎湃新聞經觀察者網轉載，2025年7月2日，2026年10月26日查閲）（據報道）。
• 國際新變化。 我們未找到民航局採用下述國際民航組織2026年3月變更的通知，因此官方資料中尚未確認中國對這些變更的立場。

國際民航組織和國際航協（國際規則）

• 國際民航組織。 自2026年3月27日起，無論容量大小，每位旅客最多隻能攜帶兩個流動電源。禁止在機上為流動電源充電，不建議使用流動電源為機上設備充電。在國際民航組織的示例中，100至160瓦時的流動電源須經營運方批准方可攜帶（國際民航組織新聞，2026年3月27日；國際民航組織，關於附件第1號修訂的資訊；2026年10月26日查閲）。
• 是否適用於您的航班。 國際航協稱，該變更是否具有法律約束力，取決於各國採納該變更的程序（國際航協，面向運營人的指引，2026年3月31日，2026年10月26日查閲）。
• 國際航協的規定更嚴格。 其面向旅客的指引允許最多攜帶兩個流動電源，且每個不得超過100瓦時；將超過100瓦時的流動電源列為「禁止」，並稱不得由飛機電源為其充電，也不應放在行李架上。該指引稱，航空公司可以設定更嚴格的條件；其本身是指引，而非合規的法規依據（國際航協，攜帶鋰電池旅行的旅客，2026年3月31日，2026年10月26日查閲）。

您的航空公司

• 中國國際航空2026年8月4日的通知稱，其遵循民航局的規定：每位旅客最多兩個流動電源，100瓦時及以下無需批准，100至160瓦時須經中國國際航空批准，超過160瓦時的一律禁止攜帶。國內航班須有清晰的3C標誌，禁止在飛行中使用流動電源為任何設備供電，禁止以飛機電源為其充電，也禁止放入行李架（中國國際航空通知，中文版，2026年10月26日查閲；見下方來源）。其他航空公司的規定可能有所不同，請閲讀您機票所屬航空公司的規則。機場安檢會沒收哪些物品，請參閲我們的沒收指南。

您需要多少轉機時間？

在2號航站樓樞紐轉機，請至少預留60分鐘，這是南方航空的最短轉機時間，數據來自航空公司。該數據未説明適用於哪些轉機類型或票價。我們查閲的頁面中，白雲機場未公佈任何最短時間。

60分鐘是航空公司的最短時間，並非所有機票的保證時間。若您要入境中國或更換航站樓，上述流程需要更長時間。如果第二段航班是單獨購買的機票，請預留更長的轉機時間。

兩段航班之間不足8小時：我可以離開機場嗎？

我們未找到官方資料規定離開白雲機場的最短轉機時間，也未找到以8小時為界的説法。決定因素是您是否有權入境中國，以及剩餘時間能否覆蓋下述步驟。在24小時以內、持有前往第三國或地區的確認聯程座位，並留在限制區域內，則無需簽證（國家移民管理局，2026年8月20日）。

各方資料的説明

• 離開限制區域即為入境中國。 據國家移民管理局稱，需要離開限制區域的人員，須先從口岸邊防檢查處取得臨時入境許可（國家移民管理局，2026年8月20日）。如果您的護照符合免簽入境或240小時過境的條件，則依照相應規定入境：請參閲240小時過境指南、免簽入境指南和免簽查詢工具。
• 南方航空所稱的「8小時」並非離開機場的規定最短時間。 其24小時停留許可頁面稱，若中轉時間超過8小時，將適用現場邊防檢查（南方航空，2026年10月26日查閲）。該頁面並未説明8小時以內的情況，且同一頁面仍介紹144小時方案，因此對於短時間轉機的實際含義，官方資料中尚未確認。
• 機場的免費中轉游覽未規定任何小時數。 白雲機場頁面要求持外國護照、在白雲機場轉機、航班之間有足夠時間、按中國規定入境，並預留辦理手續及提取行李（如需）的時間（白雲機場，2026年10月26日查閲）。
• 機場關於抵達的建議針對出發旅客，而非進城旅客。 白雲機場國際出發指南稱，應在起飛前3小時抵達航站樓（白雲機場，2026年10月26日查閲）。該建議是否適用於從市區返回的旅客，頁面並未説明。南方航空的60分鐘最短時間是轉機時間，而非外出旅行的時間預算。

如果您留在限制區域內

• Wi-Fi。 機場官網列出一個免費網絡：AIRPORT-FREE-WIFI。南方航空2號航站樓常見問題稱，2號航站樓提供免費Wi-Fi，每5小時需要重新認證，認證方式為手機號碼或微信，或使用服務終端獲取的密碼（服務終端會掃描您的護照或登機牌）（南方航空，中文版，2026年10月26日查閲）。兩者均未説明這些終端的位置，也未説明該網絡在國際中轉區是否可用。
• 行李寄存。 同一常見問題列出2號航站樓的三個寄存點：出發層3層兩處，到達層1層一處。但未説明您能否在不入境中國的情況下到達其中任何一處，我們也未找到描述為位於國際中轉區內的寄存點。
• 休息。 請參閲下方的休息室和休息區部分。

如果您考慮外出

• 行李。 全日空稱，若您入境，即使行李牌顯示最終目的地，您也必須提取行李（全日空，廣州機場指南）。若行李已託運至最終目的地，能否提取並重新辦理託運以前往市區，官方資料中尚未確認，因此請在首次值機時向您的航空公司諮詢。
• 時間。 機場和移民部門均未公佈排隊時間，我們也未找到臨時入境許可的辦理時長。我們的中轉停留指南列有時間預算，但基於我們自己的估算。

有中轉休息室或休息區嗎？

請向您的航空公司確認您的機票是否包含休息室的使用權。南方航空的2號航站樓中轉休息室正在建設中，尚無開放日期（南方航空中轉休息室頁面）。

2號航站樓設有按小時收費的休息房，位於國際到達區53號門處，以及國內出發4層的藝術畫廊旁，另有一處免費過夜休息區（廣州市交通運輸局，2025年6月18日）。該通知未説明其中任何一處是否位於國際中轉區內，因此如果您是國際轉國際，請勿指望使用這些休息房。更多資訊請參閲我們的機場酒店指南。

如果錯過了轉機，怎麼辦？

如果您錯過了南方航空在其樞紐的轉機（南方航空誤機頁面）：

1. 前往南方航空位於2號航站樓的中轉櫃枱辦理改簽。
2. 如果新的轉機時間超過4小時，將在用餐時段提供免費餐食。
3. 如果錯誤由南方航空造成，且新的轉機時間超過8小時，將提供免費住宿。

國際轉國際的旅客需要先辦理入境許可和入境手續，才能安排酒店。據我們理解，入住酒店即意味着離開限制區域，因此需要臨時入境許可（國家移民管理局，2026年8月20日）。南方航空的中轉熱線（0086）20 8612 4008，全天24小時服務。機場24小時熱線為020-96158。

我們無法確認的內容

• 3號航站樓的中轉櫃枱位置。 機場和城市頁面均未提供。全日空的頁面是我們找到的唯一官方説明。
• 南方航空的現行頁面。 頁面未註明日期，且僅描述2號航站樓。
• 白雲機場目前臨時入境許可辦理處的位置。 沒有官方頁面提供該資訊；一篇2024年的新聞報道稱，國際到達大廳設有申請區。
• 日本航空的廣州頁面。 我們查閲時出現訪問錯誤，因此未予採用。
• 其他航空公司的最短轉機時間。 南方航空在其2號航站樓樞紐要求60分鐘；機場未公佈其他航空公司的數據。
• 中轉櫃枱、安檢和邊檢的排隊時間。 未公佈。
• 離開機場的最短轉機時間。 國家移民管理局、白雲機場和南方航空均未提供。唯一的8小時相關數字來自南方航空的現場邊防檢查説明，該説明未作解釋；其免費住宿提供條件在不同頁面之間也有所不同。